Снятие, установка и регулировка троса устройства kick-down

Элементы крепления троса принудительного включения пониженной передачи (kick-down) на карбюраторе

А – крепление оболочки троса, В – шаровой шарнир троса

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите воздушный фильтр. 2. Отсоедините трос принудительного включения пониженной передачи от карбюратора, для чего извлеките скобу, крепящую оболочку троса к кронштейну и используя рычаг, снимите трос с шарового шарнира рычага карбюратора. 3. Со стороны коробки передач отвинтите зажимной болт от втулки оболочки троса, переместите втулку вверх и отсоедините трос. 4. Извлеките механизм регулировки натяжения троса из кронштейна, для чего нажмите на блокирующие выступы. 5. Установка производится в последовательности, обратной снятию. 6. Затем отрегулируйте трос.

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте, что трос акселератора имеет незначительное провисание при отпущенной педали акселератора. 2. При необходимости отрегулируйте трос, вращая упорный винт педали акселератора. 3. Попросите помощника медленно нажать педаль акселератора до касания ее механизма принудительного включения пониженной передачи. В этом положении дроссельная заслонка карбюратора должна быть полностью открыта. 4. При необходимости отрегулируйте конец троса на карбюраторе. 5. Попросите помощника нажать педаль акселератора до упора. При наличии правильной регулировки, храповик саморегулирующегося механизма должен издавать щелчки. 6. Дальнейшая регулировка троса не требуется. 7. Отпустите педаль акселератора и установите воздушный фильтр.